传统“卡识别停车场设备系统”存在的弊端

1、近距离卡车牌识别管理系统需要在出入口停车刷卡，造成停车不安全、不方便：车停靠刷卡区太近时容易引发车身与安全岛擦碰；车停靠刷卡区太远时刷卡又不便，甚至刷不到卡；上坡区段停车刷卡还容易发生溜车事故；高峰期停车取卡、刷卡容易造成交通拥堵和交通事故；恶劣天气开窗刷卡不便。

2、丢卡丢钱：固定车在入场的时候恶意取走临时卡，出场时用月租卡出场，造成临时卡不断流失；临时车跟车混出停车场，同时损失临时卡和停车费的情况；远距离卡存在一卡多车情况，导致停车费流失。

3、车主丢失卡或卡已损坏的处理问题：无论何种原因造成无卡或卡失效，导致系统不能读取卡，无法确定车辆的入场信息，出口管理人员对收费金额和是否放行没有依据，容易引发纠纷。

4、近距离卡管理系统组成部分复杂，出卡机频繁使用容易导致系统故障；出卡机容量有限，临时车流量大时需要频繁进行操作，容易造成设备故障。

5、临时车出场时，不管是否需要交费都必须停车交还临时卡，使车辆出场效率大大降低。

6、远距离卡由于其工作信号属于高频，其频率范围与空中众多的无线电波重叠，所以经常有受到同频率电波及太阳光等干扰源的影响造成读卡不成功的情况，导致通行受阻。

7、有源远距离卡需要电池供电，电池电量减弱会带来读卡距离变近、读卡不稳定等问题；电池耗尽后带来额外的后期维护工作以及更换电池的费用问题都使管理复杂化。

8、无源远距离卡因信号穿透力较弱，工作时对卡的位置有要求，使得（无源）卡无法适应某些没有微波天窗又全贴膜的车辆通行问题。

9、随着车辆越来越多，需要进行再补购卡、注册卡、授权卡、发放卡，管理存在较繁琐的问题。